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商品の詳細:
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| モデル: | 14インチ | ギヤ比率: | 102：1 |
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| 効率: | 40% | タイプ: | 横のシリーズ |
| 適用: | 風力発電機 | OEMサービス: | 利用できる |
| 運転者: | 油圧、電気 | IPのクラス: | IP66 |
| ハイライト: | 17インチは回転ドライブを囲んだ,封じられた回転ドライブIP66,横の取付けられた電気たくさんドライブ |
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油圧封じられたたくさんドライブ17インチの、風力発電機のために取付けられるIP66横
油圧封じられたたくさんドライブ記述
油圧モーターを搭載するたくさんドライブは左舷機械類、鉱山機械、溶接の機械類、構造車、モジュラー車、風力システム等で主に加えられる。 中心の部品として回転軸受けの採用によって、回転ドライブは時同時に傾く軸力、放射状力に耐え。
特徴
1. ぐらつかせたシャフトの螺旋形の歯車機構より密集している大きい伝達比率は得ることができる。
2. 2つの車輪の一致の歯の表面はライン接触にあり、忍耐容量はぐらつかせたシャフトの螺旋形の歯車機構のそれより大いに高い。
3. みみずドライブは複数の歯一致ドライブ、従ってドライブは安定して、の騒音は小さいねじドライブと同等である。
4. それは自動閉鎖である。みみずの先行角度が一致ギヤ歯間の同等の摩擦角度よりより少しのとき、メカニズムに自動閉鎖特性があり、みみずだけがみみずを運転できるないみみずできる自動閉鎖を、すなわち逆転させるために達成。重機で使用される自動閉鎖みみずのメカニズムのような逆の自動閉鎖は安全保護の役割を担うことができる。
5. 伝達効率は低く、摩耗はより深刻である。みみずギヤが伝達で従事しているとき、一致ギヤ歯間の相対的な滑走速度は大きい、従って摩擦損失は大きく、効率は低い。一方では、相対的な滑走速度により歯の表面の深刻な摩耗および熱生成を引き起こす。熱を散らし、摩耗を減らすため、よい減摩およびanti-wear特性が付いているより高い材料はおよびよい装置に油を差して頻繁に使用される、従って費用は高い。
6. みみずの軸力は大きい
SEモデル パフォーマンス パラメータ
| SEモデル パフォーマンス パラメータ | ||||||||||||
| モデル | 定格出力のトルク（N.m） | 傾くこと トルク （kN.m） |
保有物 トルク （kN.m） |
軸 負荷 （kN） |
放射状のもの 負荷 （kN） |
比率 | 効率 | 精密 （程度） |
IP | 働くTep （℃） |
自動閉鎖 | 重量 （kg） |
| 1" | 400 | 1 | 2 | 22 | 12 | 32:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 6 |
| 3" | 806 | 1.5 | 3 | 30 | 16 | 31:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 8 |
| 5" | 962 | 6 | 9 | 68 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 12 |
| 7" | 7344 | 13.5 | 12 | 132 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 21 |
| 9" | 8784 | 45 | 30.8 | 340 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 49 |
| 12" | 11232 | 54 | 45 | 480 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 61 |
| 14" | 11232 | 68 | 54 | 680 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 63 |
| 17" | 11232 | 135 | 65 | 980 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 105 |
| 21" | 18000 | 203 | 81 | 1600 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 149 |
| 25" | 18000 | 271 | 89 | 2400 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 204 |
適用
1. モジュラー トレーラー
2. すべてのタイプのクレーン
3. 空気の働くプラットホーム
4. 風力システム
コンタクトパーソン: Mr. Tommy Zhang
電話番号: +86-18961639799
