商品の詳細:
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タイプ: | 単一みみずおよび封じられたハウジング | 材料: | 42CRMN、50Mn |
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保証: | 5~10年 | 適用: | 太陽エネルギーシステム |
色: | カスタマイズされる | 時のトルクを傾けること: | 16300 N.m |
サイズ: | カスタマイズされたサイズ | 特徴: | 速い取付け |
ハイライト: | みみずギヤ太陽追跡者の回転ドライブ,太陽追跡者VE9はドライブを殺害した,太陽日曜日の能力別クラス編成制度の回転ドライブ |
日曜日の能力別クラス編成制度のためのVE9 IP66みみずギヤ回転ドライブ変速機
IP66回転ドライブ製品の説明
私達の回転ドライブはIP66でなく、締まっている自己とように太陽能力別クラス編成制度の安全を非常に改善する必要性ブレーキ内部特色になった。
回転ドライブに封じられたタイプ、開いた収容のタイプ、縦のタイプ、二重軸線のタイプ、高精度のタイプ、みみずのドライブの種類等のような多くのタイプがある。砂時計みみずがある封じられたタイプは二重軸線の太陽追跡のsytemおよび単一の軸線の太陽能力別クラス編成制度を含む太陽能力別クラス編成制度の適用の最も普及している。 回転ドライブは強い時のトルクおよび静的な自動閉鎖機能のみみずおよびみみずギヤ構造に基づいている。多歯の接触表面は高い負荷を運転するために特に設計されている。
VEモデル パフォーマンス パラメータ
VEモデル パフォーマンス パラメータ | ||||||||||||
モデル | 定格出力のトルク(N.m) | 保持するトルク(kN.m)を | 傾けるトルク(kN.m)を | 軸負荷(kN) | 放射状の負荷(kN) | 比率 | 効率 |
精密 (程度) |
IP | 働くTep (℃) | 自動閉鎖 | 重量(kg) |
3" | 806 | 9 | 5 | 22 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 12kg |
5" | 962 | 30 | 6 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 18kg |
7" | 7344 | 60 | 10 | 34 | 58 | 51:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 32kg |
8" | 8000 | 70 | 14 | 50 | 80 | 50:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 28kg |
9" | 8784 | 80 | 16 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 52kg |
12" | 11232 | 100 | 25 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 65kg |
14" | 12240 | 120 | 48 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 88のkg |
17" | 14688 | 136 | 67 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 135のkg |
21" | 18000 | 140 | 89 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 192のkg |
25" | 21600 | 150 | 112 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0.15 | 66 | -40~+80 | はい | 251のkg |
適用
単一の軸線の太陽能力別クラス編成制度を含む太陽追跡者および二重軸線の太陽能力別クラス編成制度、風力、衛星およびレーダーの皿、トラック クレーン、人の上昇、設備用器材、油圧装置の付属品、オイル用具装置、タイヤの扱う人、坑夫および自動車上昇。
包み、出荷
内装:anti-rustプラスチック フィルム;真空のポリ袋。
外装:堅いカートン;木の場合;木製パレット。
出荷の言葉:明白によって;空気によって;陸路で;海によって。
サンプルのために、たくさんドライブはヘビー級の重量を除いた小さい次元とあるので最も費用効果が大きい方法を見つけるために明白な価格を比較する、海によって費用効果が大きくない船積みが明白な船積み費用効果が大きい方法、TNT、DHL、UPS、FEDERAL EXPRESSを頼まれる私達のlogistiticスタッフ意志行わない。
将来大量注文で、私達が海によって船を推薦すれば。
注:
明白:各戸ごと、ちょうど習慣によって輸入税を必要であれば支払う必要がありなさい。
による空気または海:行先の空港/海港、空港によって(行先料金はパッケージにもかかわらずB/Lごとに貨物ごとのgerneral 200~400米ドルで大きく、小さく、重くまたは軽い、常に満たされる)および習慣による輸入税必要であれば満たされる必要性の支払行先料金への工場。
列車で:時々出荷の価格は海より少なく出荷の時間をかけることと商品が私達の顧客によって急務にあれば海が考察に、私達出荷のこうすればを運ぶより同じであるが。
コンタクトパーソン: Mr. Tommy Zhang
電話番号: +86-18961639799